Elle permet
Permet de voler seul.
Partout en Europe, de jour.
Après 10 heures de pratique en plus, la LAPL permet de voler avec 3 passagers maximum.
Conditions d'accès LAPL
Début de formation a tout âge.
Lâcher à partir de 16 ans.
Examen à partir de 17 ans.
visite médicale auprès d'un médecin aéronautique agréé.
Formation à suivre pour LAPL
Le minimum de la formation est de 30 heures de vol dont 15h d'instruction en double commande.
6 h de vol solo supervisé avec 3h de vol en campagne avec atterrissage hors aérodrome de départ , dans ces 6h devra figurer un vol de plus de 150km.
Un examen théorique en cours de formation devra être passé.
Un examen pratique clôturera la formation initiale.
Le coût de cette formation se situe aux environs de 8000¤ (Le BIA peut en financer une partie)
Pour la formation PPL les cours théoriques sont gratuits.
Il permet :
Le PPL permet de voler avec passagers.
Partout en Europe, de jour.
Conditions d'accès :
Formation accessible a tout âge.
16 ans minimum pour vol solo - 17 ans pour les épreuves de l'examen en vol.
visite médicale auprès d'un médecin aéronautique agréé.
La formation se compose au minimum de :
45 heures de vol qui se décomposent en 25h en double commande 10h de vol en campagne en solo supervisé dont 5h de vol en campagne (avec atterrissage sur un terrain différent du terrain de départ). Dans ces 10h sera réalisé un vol d'au moins 270km .
Un examen théorique , en cours de formation.
Un examen pratique.
Le coût approximatif de cette formation est de 9000¤ environ.
Pour la formation PPL les cours théoriques sont gratuits.
Notre club.
Notre association vous propose une formation entièrement compensée carbone, avec nos deux avions dernière génération électrique et thermique. Nous avons la chance de pouvoir compter sur 3 instructeurs dont un professionnel.
Pour les jeunes Collégiens Lycéens et Etudiants souhaitant prolonger leur BIA par LAPL ou PPL.
Après avoir obtenu le BIA (Voir votre établissement scolaire ou l'aéroclub) la préparation des différents brevets est facilitée par l'octroi de bourses par la FFA, elles financent une partie de la formation, et nombreux sont ceux qui par cette filière ont pu par la suite poursuivre leurs études et exercer l'un des multiples métiers de l'aéronautique.